Communiqué de presse – Mardi 24 mai 2011
Changement de parcours !
Après 2 jours de navigation, ils ne sont plus que 13 Class40 en course. Ce matin, vers 10h, Marie Toit – Caen la Mer annonçait son abandon suite à une collision. Pour le reste de la flotte, la cavalcade continue. Les classements sont serrés, les trois premiers ne lâchent rien. Fabien Delahaye et Bruno Jourdren à bord de Port de Caen Ouistreham mènent la danse devant Tanguy de Lamotte et Sébastien Audigane sur Initiatives Saveurs et Jean Galfione et Eric Péron sur Talanta.
Depuis quelques heures, les concurrents sont au portant. Une allure plus maniable, malgré le vent fort, qui leur permet enfin de se reposer et de manger. Le Tuskar Rock est devant les étraves. En fin de soirée, les leaders devraient passer la marque de parcours irlandaise et se diriger vers le phare du Fastnet mais ce n’est sans compter sur une dépression qui se déplace tout droit vers la flotte…
Changement de parcours
Les deux premiers jours de course ne furent pas de tout repos pour les concurrents de la Normandy Channel Race et les prévisions météo n’annoncent pas de bonnes nouvelles pour les skippers déjà bien entamés par la fatigue. Une forte dépression se déplace vers la mer d’Irlande et devrait atteindre la flotte demain, mercredi, en début de matinée. Les vents générés par ce flux de Sud/Sud-Ouest risquent d’être très forts, la direction de course et le comité de course ont donc pris la décision de raccourcir le parcours : « Compte tenu des conditions météorologiques à venir en mer d’Irlande et particulièrement sur le phare du Fastnet, 40 à 45 nœuds de Sud/Sud-Ouest et mer forte, nous avons décidé, en accord avec l’organisation, de supprimer la marque de parcours phare du Fastnet et d’emmener la flotte directement, après Tuskar Rock, vers Guernesey », explique Sylvie Viant, Directrice de course. L’ensemble des concurrents a été prévenu par e-mail. Suite à ce changement de parcours, les arrivées des 13 Class40 encore en course devraient s’étaler entre jeudi après midi et vendredi matin. D’ici là, la course n’en restera pas moins palpitante. Un long bord de louvoyage attend la flotte entre le phare de Tuskar Rock et la pointe Land’s End. Un passage tactique qui obligera les skippers à rester dans le match. Plus tard, la dépression va se déplacer, les vents devraient passer à l’Ouest pour accompagner les Class40 au portant jusqu’à Guernesey. Un run de 130 milles, tout en vitesse. Un changement de parcours intéressant qui pourrait bien redistribuer les cartes au classement général…
Carte de situation ce matin à 06h00
Abandon de Michel Kleinjans et Marc Lepesqueux à bord de Marie Toit – Caen la Mer
Ce mardi matin, à 10h, heure française, Michel Kleinjans et Marc Lepesqueux ont appelé la direction de course pour annoncer leur abandon. Suite à une collision avec un tuyau tracté par un remorqueur, le récent Kiwi 40FC Marie Toit – Caen la Mer a subi quelques dommages qui obligent les skippers à faire demi tour. Michel Kleinjans raconte leur mésaventure : « Un remorqueur faisait un route quasiment parallèle à la notre. Nous ne faisions pas plus attention que ça. J’étais à l’avant du bateau quand j’ai aperçu un tuyau noir. J’ai couru vers la barre mais c’était trop tard. Le tuyau a glissé entre les safrans et c’est finalement bloqué. L’axe d’un des safran est tordu, le voile doit être abîmé aussi et peut-être la coque ». Pour Marc Lepesqueux, c’est une vrai déception : « On a eu du mal à trouver nos marques mais après les îles Saint Marcouf, ça marchait mieux ! On se place second à la sortie du Solent et ce matin, après l’option de la nuit dernière, on est premièr au classement. On avait fait du bon boulot jusqu’à cette belle connerie ! C’est agréable de naviguer sur un bateau récent qui a une bonne carène et un fort potentiel, je suis déçu de ne pas pouvoir finir et de louper la belle récompense de la descente au portant entre l’Irlande et Guernesey ! »
L’équipage de Marie Toit – Caen la Mer se dirige vers Cherbourg et devrait ramener le bateau jusqu’en Belgique pour commencer les réparations. Le duo franco-belge avait réalisé un très beau début de course jusqu’à ce matin où il s’octroyait la tête du classement…
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